Структура и основные компоненты масляного трансформатора

GNEE Стальной масляный силовой трансформатор

Ⅰ. Основная структурамасляный трансформатор

Основная конструкция масляного трансформатора состоит из корпуса, масляного бака, охлаждающего устройства, защитного устройства и выходного устройства. Корпус включает железный сердечник, обмотку (катушку), изоляцию, подводящий провод и переключатель ответвлений; топливный бак включает в себя корпус топливного бака и принадлежности топливного бака (клапан слива масла, винт заземления, тележку, паспортную табличку и т. д.); охлаждающее устройство включает в себя радиатор и охладитель; Защитные устройства включают маслорасширитель, датчик уровня масла, предохранительный воздуховод, поглотитель влаги, элемент измерения температуры и газовое реле; К розеточным устройствам относятся вводы высокого и низкого напряжения.

трехфазный масляный трансформатор

Ⅱ. Основные узлы масляных трансформаторов

1. Железный сердечник. Железный сердечник является основной частью магнитной цепи масляного трансформатора. Структура железного сердечника разделена на два типа трансформаторов: структура сердечника и структура оболочки. Трансформатор с сердечником: Первичная и вторичная обмотки трансформатора с сердечником установлены на двух колонках сердечника. Структура проста, и все силовые трансформаторы имеют структуру сердечника. Трансформатор кожухового типа: железный сердечник трансформатора кожухового типа охватывает верхнюю, нижнюю и боковые стороны группы. Изготовление сложное, в основном используются небольшие трансформаторы сухого типа.

2. Обмотка (катушка): Обмотка представляет собой часть цепи масляного трансформатора, которая намотана изолированным медным или алюминиевым проводом. Роль обмотки – носитель тока, генерирующий магнитный поток и наведенную электродвижущую силу. Делятся на обмотки высокого напряжения, обмотки низкого напряжения, концентрические обмотки и перекрывающиеся обмотки.

3. Аксессуары. В комплект принадлежностей силовых трансформаторов входят топливные баки, масляные подушки, переключатели ответвлений, защитные воздуховоды, изолирующие втулки и т. д. Их функция заключается в обеспечении безопасной и надежной работы трансформатора.

Масляный бак представляет собой корпус масляного трансформатора, который используется для отвода тепла и защиты корпуса (корпус трансформатора помещается в масляный бак), а в баке находится трансформаторное масло для изоляции. Маслорасширитель (масляная подушка): устанавливается на топливный бак для изоляции внутренней части топливного бака от внешнего мира. Безопасный воздуховод (взрывозащищенная труба): устанавливается на верхней крышке топливного бака для защиты оборудования и предотвращения повреждения топливного бака в случае неисправности. Когда трансформатор выходит из строя и выделяется большое количество газа, давление в топливном баке увеличивается, газ и масло прорывают взрывозащищенную мембрану и разбрызгиваются, чтобы избежать взрыва топливного бака.

Газовое реле: устанавливается на трубопроводе между масляным баком трансформатора и маслорасширителем, является основным защитным устройством. Переключатель ответвлений: подключив переключатель к разным соединениям, можно изменить количество витков исходной обмотки для достижения цели регулировки напряжения. Устройство РПН подразделяется на устройство РПН и устройство РПН. Изоляционная втулка: устанавливается на крышку масляного бака масляного трансформатора и предназначена для вывода конца провода катушки из масляного бака и изоляции подводящего провода от масляного бака. Фарфоровые изолирующие втулки применяют при напряжении ниже 1 кВ, воздухонаполненные или маслонаполненные вводы - при напряжении 10-35кВ, а емкостные вводы - при напряжении выше 110 кВ.